IRON ROOT CNMG1204xx-TM/CQ: Revolucionarios
Insertos CNMG de raíz de hierro:
Los maquinistas comparten cómo estas pequeñas herramientas transforman su trabajo
"¿Recuerdas cuando tornear cuerpos de válvulas de acero inoxidable era como pelear con un oso pardo?", dice entre risas Mike Torres, capataz de un taller de equipos para petróleo y gas en Texas. "Nuestros insertos antiguos se desafilaban después de 20 piezas, dejando bordes irregulares que requerían horas de lijado. Entonces cambiamos al IRON ROOT CNMG120408-TM LF9118. ¿Y ahora? Puedo operar 100 válvulas directamente y el inserto sigue luciendo afilado. Es como pasar de un cuchillo de mantequilla a un láser".
Para los talleres aeroespaciales, donde la precisión es fundamental, los insertos son una auténtica revelación. "Mecanizamos piezas de tren de aterrizaje con acero de alta resistencia, y las tolerancias deben ser de 0,0005 pulgadas", explica Raj Patel, maquinista de Seattle. "El recubrimiento PVD del IRON ROOT CNMG120404-TM lo mantiene frío, incluso a altas velocidades. Se acabaron el sobrecalentamiento y los cortes deformados. Es como el inserto".sabe“Cómo mantenerse estable”.
Incluso los talleres pequeños están aprovechando las ventajas. Carlos Méndez, propietario de un taller de ingeniería general en Florida, confía ciegamente en su versatilidad. "Un día, torneo espaciadores de hierro fundido con el 120408; al siguiente, bujes de acero inoxidable con el 120404. Lo hacen todo a la perfección. Antes, necesitaba tres insertos diferentes; ahora, esta serie cumple su función".
¿Qué hace que encajen? El carburo resistente de la calidad LF9118 resiste el desgaste, mientras que las geometrías TM/CQ se adaptan a todo, desde desbaste pesado hasta acabado fino. ¿Y ese recubrimiento PVD? "Es como un campo de fuerza", bromea Torres. "Dejé una plaquita afuera bajo la lluvia toda la noche y seguía funcionando como nueva al día siguiente".
